دانلود مقاله تحلیل ناهمفزون رفتار انتخاب وسیله در جابه‌جایی کالا به وسیله کامیون و قطار مطالعه موردی ایران در word دارای 17 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود مقاله تحلیل ناهمفزون رفتار انتخاب وسیله در جابه‌جایی کالا به وسیله کامیون و قطار مطالعه موردی ایران در word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تحلیل ناهمفزون رفتار انتخاب وسیله در جابه‌جایی کالا به وسیله کامیون و قطار مطالعه موردی ایران در word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود مقاله تحلیل ناهمفزون رفتار انتخاب وسیله در جابه‌جایی کالا به وسیله کامیون و قطار مطالعه موردی ایران در word :
سال انتشار: 1392
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تعداد صفحات: 17
نویسنده(ها):
امیر صمیمی – استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
احسان رحیمی – دانشجوی دکتری حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
حمیدرضا امینی – کارشناس ارشد حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده:
یکی از اهداف مطالعات حمل و نقل کالا در سطح کشوری مربوط به تحلیل سیاست‌هایی برای بهبود عملکرد حمل و نقل به همراه کاهش هزینه‌های موجود می‌باشد. برای این منظور یکی از ابزارها مدل‌های انتخاب وسیله است. در این پژوهش به توسعه یک مدل انتخاب وسیله برای سفرهای بین دو شیوه جاده و ریل پرداخه شده است. این مدل به صورت لوجیت دوگانه و به تفکیک چهار نوع کالا می‌باشد و براساس اطلاعات بارنامه‌ای برای کشور ایران ساخته شده است. متغیرهای مدل شامل هزینه، وزن، فاصله و دسترسی به ایستگاه راه‌آهن می‌باشد. با توجه کمتر بودن میزان مصرف سوخت و هم‌چنین آلودگی هوا در بخش ریلی نسبت به جاده ، سیاست‌های حذف یارانه گازوئیلع تخفیف در هزینه حمل ریلی و تکمیل خطوط ریلی در دست احداث می‌باشند. طی ارزش‌گذاری سیاست‌ها از جهت میازن کاهش مصرف سوخت و هم‌چنین کاهش آلودگی هوا، می‌توان گفت ارائه تخفیف بیشتر دارای تأثیر بالایی بر تغییر شیوه حمل بوده و پس از آن حذف یارانه و افزایش دسترسی اثرگذار می‌باشند. هم‌چنین میزان سود حاصل از عدم پرداخت یارانه گازوئیل نسبت به درآمد سیستم از حمل بار مقادیر قابل توجهی داشته است.
- ۹۵/۰۷/۲۷